Lowbed Fiyatları ve Taşıma Ücretleri

Fiyat nasıl oluşur?

Teklif hazırlarken dört ana kalemi hesaplarız: araç maliyeti (aks sayısına göre), mesafe (yakıt, otoyol, sürücü), yasal maliyetler (izin, eskort) ve risk/fırsat (dönüş yükü, sezon, aciliyet). Aynı rota için fiyat, dönüş yükü durumuna göre %30'a varan farklılık gösterebilir; bu yüzden tarih esnekliği fiyatı doğrudan etkiler.

Şehir içi taşıma

0–60 km aralığındaki taşımalar sefer başına sabit ücretle fiyatlanır. Ücreti etkileyen ek unsurlar: yükleme noktasında bekleme süresi, köprü ve otoyol geçişleri, gece/hafta sonu çalışması, vinç gereksinimi.

Şehirler arası taşıma

Kilometre bazlı fiyatlanır. Tonaj arttıkça kilometre ücreti yükselir; 3 akslı lowbed ile taşınan 22 tonluk bir ekskavatör, 4 aks gerektiren 36 tonluk bir makineye göre daha ekonomiktir. Aşağıdaki tabloda en sık talep edilen rotaların mesafeleri yer alır.

Ek maliyet kalemleri

• Özel yük izin belgesi: Gabari aşan yüklerde, harç + işlem.
• Eskort aracı: 3,5 m üstü genişlik veya 25 m üstü uzunlukta zorunlu.
• Söküm-montaj: Kova, bıçak, boom veya karşı ağırlık sökümü.
• Vinç: Jeneratör, konteyner ve kendi yürüyemeyen yükler.
• Emtia sigortası: Yüksek değerli makineler için isteğe bağlı.

Fiyatı düşürmenin yolları

1. Taşıma tarihini 3–5 gün önceden ve esnek verin; dönüş yükü planlayalım.
2. Kova/bıçak sökümüyle gabari içine girip izin ve eskort maliyetinden kurtulun.
3. Aynı rotada birden fazla makineyi tek talepte birleştirin.
4. Ana rotaları (İstanbul–Ankara, Ankara–Konya, İzmir–İstanbul) tercih edin.

Sık sorulan sorular